Khớp Nối Trục

Khớp nối trục hay shaft coupling là chi tiết truyền động kết nối hai trục quay với nhau để truyền mô men từ trục chủ động sang trục bị động, đồng thời bù sai lệch trục khi lắp đặt không thẳng hàng, là phần tử không thể thiếu trong cụm động cơ với máy công tác. Danh mục cung cấp khớp nối cứng rigid coupling cho trục thẳng hàng, khớp nối mềm flexible cho bù sai lệch trục, khớp nối răng tiêu chuẩn gear coupling cho tải cao, khớp nối oldham cho bù lệch song song, khớp nối lò xo bow tie cho chống rung và khớp nối thủy lực hydraulic cho ô tô. Vật liệu chế tạo gồm thép C45 nhiệt luyện cho khớp tiêu chuẩn, gang xám GG25 cho khớp rigid, thép hợp kim cho cấp tải cao cùng cao su NBR EPDM Polyurethane PU cho phần tử đàn hồi của khớp mềm và thép không gỉ SUS304 cho ngành thực phẩm. Sản phẩm tuân thủ tiêu chuẩn DIN 740 cho flexible coupling, AGMA 9000 cho gear coupling, JIS B 0146 hệ Nhật cùng quy chuẩn của các hãng Lovejoy, Falk, Rexnord, Siemens, NSK đảm bảo tải định mức theo bảng. Khả năng bù sai lệch phổ biến gồm angular misalignment 1 đến 2 độ cho khớp mềm, parallel misalignment 0.1 đến 1mm cho oldham và axial misalignment 1 đến 5mm cho khớp đàn hồi cùng tốc độ tới 6000 vòng phút. Ưu điểm là kết nối hai trục truyền mô men với độ tin cậy cao, bù sai lệch trục giảm tải cho vòng bi, chống rung động và bảo vệ động cơ khỏi tải đột ngột. Ứng dụng cực phổ biến trong cụm động cơ với máy bơm ly tâm, mô tơ điện với máy nén khí, hộp giảm tốc với cánh khuấy bồn hóa chất và động cơ với máy đóng gói. Đường kính trục phổ biến từ phi 6mm tới phi 150mm tùy size khớp.